水泥技术|D U O F L E X 燃烧器的修复及改进

   更新日期:2021-07-19     来源:建材之家    作者:防水之家    浏览:42    评论:0    
核心提示:某公司一条2500t/d回转窑,配用丹麦史密斯公司生产的双调节可伸缩式DUOFLEX燃烧器。该燃烧器的特点是位置、风、火焰形状都可以调整,回转窑熟料的产量、质量较高。在多年的使用中,针对DUOFLEX燃烧器出现的一些问题,我们采取有效的修复及改进措施,收到了较好的效果。 燃烧器喷头出现的问题及修复   1.燃烧器喷头的结构   DUOFLEX燃烧器喷头的结构主要由外管与内管组成。外管里面含有内筒,

水泥技术|大型重载开式齿轮的在线修复

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防水之家讯:某公司一条2500t/d回转窑,配用丹麦史密斯公司生产的双调节可伸缩式DUOFLEX燃烧器。该燃烧器的特点是位置、风、火焰形状都可以调整,回转窑熟料的产量、质量较高。在多年的使用中,针对DUOFLEX燃烧器出现的一些问题,我们采取有效的修复及改进措施,收到了较好的效果。

燃烧器喷头出现的问题及修复
1.燃烧器喷头的结构
DUOFLEX燃烧器喷头的结构主要由外管与内管组成。外管里面含有内筒,内筒上侧有两个调整螺栓,下侧有两条轨道,内筒头部设有一圈切向螺旋叶片。燃烧器的内管设有4个通道,由外到内分别是内风通道、煤风通道、中心风通道、及燃油通道。在外管与内管之间也组成一个通道,即外风通道。燃烧器在工作中,外风平行于燃烧器轴线运动形成轴流风,内风通过切向螺旋叶片形成旋流风。轴流风与旋流风混合后,从外管与内管的端面径向间隙中喷出。DUOFLEX燃烧器喷头的结构及各风道。

2.外管喷头的修复
外管喷头出现的问题:燃烧器的外管喷头经过多年的使用,其端面喷头轴向25mm处磨损较严重,磨损深度3~7mm,使内外管之间的端面径向间隙变大,且不均匀。磨损的原因是内管与外管的端面差(两端面之间的差距)造成。生产上由于操作上的习惯,为了获得燃烧器理想的煅烧火焰,通常调整内管与外管的端面差来调整一次风的通风面积,从而控制火焰的形状。调整端面差的范围为20~45mm。当内管与外管端面出现差值时,从内管喷出的煤风(含煤的风),体积迅速变大,与轴流风、旋流风混合后,冲刷着有端面差的外管,向窑内喷去。燃烧器用的时间长了,就出现外管端面的磨损。

修复措施:外管喷头的修复措施,用补焊的方法。根据燃烧器外管采用的材质,将更换下来的外管喷头,用不锈钢焊条A402进行焊接修补。修补的步骤:①先准备:椎100mm的角磨机一件,备有80目、120目砂轮各一套,样板套筒一件;样板套筒根据外管端面内径的尺寸制作,材质采用ZG35,壁厚8mm,长度100mm。中间用两根椎10mm的钢筋互相垂直焊接在一起,作为手柄。②将制作好的样板套筒放在燃烧器端面内,样板套筒的外端与外管的端面在同一垂直面内,测量各磨损面磨损的程度,确定补焊的厚度。③用A402焊条进行补焊。补焊先从端面口开始,轴向施焊,焊口长度以磨损的长度为准,先依次焊补第一层。焊补完后,用小锤将电焊药皮清理干净。注意:焊点接茬要相互联贯,中间不能有夹渣。如果发现夹渣,要清理干净,再用电焊将渣孔焊满填平。④用样板套筒测量补焊情况,以确定再次施焊的厚度及施焊位置,施焊厚度最终达到样板套筒的外径尺寸为止。施焊中可能有焊接高点,不方便样板套筒的测量,此时用角磨机进行研磨高点即可。⑤最后,用80目角磨机将补焊点打磨平整,然后再换用120目砂轮打磨光滑。整个工作时间,由于外管喷头磨损和修补的程度不一样,工作量一般为7~10小时。

3.内管喷头的修复
内管喷头外表面的修复:内管喷头外表面的磨损点,是机械损伤,位置在外管的两个调整螺栓处。磨损的原因是频繁调整内外管的端面径向间隙时,两个调整螺旋顶的太紧,在内管上部的外表面处,划出两道深约1.2mm,宽10mm的划痕。两道划痕在燃烧器使用中,出现两种现象:一是内外管之间的径向间隙不一样,形成上窄下宽,窄处风速快、平直,宽处风速慢、发散,燃烧器形成的火焰偏下;二是旋流风容易集中在划痕内,集中向外管喷出,在外管端面上,出现两个比较明显的凹点,像两个羊角。

内管外表面的修复,主要是两道顶丝的划痕。修复时间要安排在更换燃烧器外管时,将露出的内管划痕,用A402焊条施焊修复。施焊时焊条移动的速度要比正常焊接时快一点,施焊的高度不要太厚。然后分别用粗细砂轮修理平滑。

内管喷头内面的修复:内管喷头内面的修复,在煤风出口的4个端面支撑点上。这4个支撑点,受煤风的磨损最快,一般使用周期不超过一年。原设计的支撑点,是4块下底长100mm×上底长60mm×宽30mm(厚5mm)的梯形16Mn钢片。更换支撑点的方法,就是错开这4个磨损的支撑点,在其旁边焊接4块尺寸相同16Mn钢片,由于现场焊接工艺长度有限,钢片的尺寸设计成长60mm×宽30mm×高5mm即可。

这里需要注意的是,原磨损的支撑块要清理干净。如果清理不彻底,煤风在通过磨损的原支撑钢片时,会改变风向,沿着原残留的斜面,集中向中心风的外表面吹去,最后中心风的外表面端部磨出4道沟痕。我公司在2008年2月份检修燃烧器时,就发现存有上述现象。采取的措施是将原磨损残留的支撑钢片清理干净,用不锈钢焊条A402修补中心风端面沟痕,最后打磨。

燃烧器风管的修复
1.煤风软管的修复
燃烧器煤风软管采用钢丝橡胶管。为便于燃烧器矿车的前后移动,钢丝橡胶管设计得较长。正常使用时,整个胶管中间有一段自然弯曲。煤风在通过弯曲的胶管时,某个点磨损较严重,一根新胶管使用两个月后,就出现磨漏现象。修复措施是用尼龙布条,在磨漏处环环缠绕。尼龙布条宽100mm,缠绕表面长度300mm。缠绕时在磨漏处多缠几圈,最后用铁丝扎紧。此方法简单易行,能延长钢丝橡胶的寿命一年以上。

2.一次风软管的修复
一次风软管采用金属软管,长时间的使用,在弯曲处也有漏风现象。损伤的原因是更换燃烧器外管,移动矿车造成的。金属软管的修复在漏风处覆盖一块长100mm×宽70mm×厚10mm的橡胶板,外面用70mm宽的钢圈扎紧。

移动矿车的改进
1.改进的原因
燃烧器移动矿车的传动装置,配用BONENG-PL87减速机。矿车的前轴制成两半,分别装在减速机低速轮轴的空心轴中,用平键进行传动。当减速机出现故障需要检修时,必须拆卸矿车一侧的一个前轮和前轴,才能拆下减速机,现场检修极不方便。
2.矿车的改进
将矿车的一个前轴用气割割成两段,中间的一段长150mm。然后设计两对法兰,分别焊在断开的前轴上,用螺栓紧固(见图5)。修理减速机时,只需将法兰螺栓拆下,将中间的一段挪开,然后抽出在减速机内的一段轴头,减速机就能方便拆下和检修了。并且检修减速机时,燃烧器可正常工作,不影响回转窑的运行。

回转窑燃烧器的完好状况,对熟料的煅烧和火焰的形状影响很大。如果修复不及时,不但影响回转窑的产量、质量,而且对燃烧器也造成很大损伤。如煤风通道4块梯形支撑的磨损,严重时可将内管产生机械变形,给企业造成很大的损失。DUOFLEX燃烧器外管喷头的焊接修复,现场操作比较容易,一般维修人员就可以操作。外管喷头的修复还有一种方法,就是更换新喷头。将磨损严重或变形的外管喷头(含内筒),用法兰联接方式进行更换,然后再砌筑浇注料。此方法投资较大,操作技术要求较高。更换外管新喷头,在国内定做备件,投资也在3~4万元左右。

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